朝阳保险：
车险综合改革内容是怎样的
1、在道路交通事故率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%。也就是说，如果3年不出险的话，改革前报废最多可以打7折，但是改革后最多可以打5折。
2、改革后 ，强制车险交强险依然是一定要买的 ，而商业车险则根据车主的意愿来看。如果经济条件允许 ，购买车损险、第三者责任险、不计免赔险就够了。这样可以在有限的经济支出内 ，获得最大的保。
3、保险行业相关负责人表示，车险改革从保险责任、保障范围、服务内容等方面优化了商业车险条款，回归保险本源，更好地满足人民群众多层次、多样化的风险保障需求。
4、免费增加的保障范围。机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任，开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
5、届时，消费者将真真切切感受到以下改革红利。商车险产品更为丰富 增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
6、车险改革2020年9月19日，在此之前买的车损险，事故发生在12月7日，可以按新规定赔偿吗？ 2020车险费改在2020年9月19日正式实施。 新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。
2020年车险综合改革,都改了什么?
总体来说，“保护消费者权益”是本次车险综合改革的主要目标。
据悉，9月1日，中银保险信息技术管理有限公司正式发布车险费改联调测试，这意味着其新产品系统已经开发完成。如果保险公司车险费改联调测试通过，则意味着系统支持的车险综合改革流程已经完成。不难看出，这一轮车险改革的步伐正在加快。
大大增加了汽车损坏保险的责任。如：机动车***抢劫增加、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、无免赔额、无第三方特价等。还开发了额外的保险产品 ，如车轮损失保险和外用医疗保险责任保险。减少责任免除。
《关于实施车险综合改革的指导意见》将于2020年9月19日正式实施。
《关于实施车险综合改革的指导意见》是为贯彻以人民为中心的发展思想，深化供给侧结构性改革，更好维护消费者权益，让市场在***配置中起决定性作用，推动车险高质量发展，银保监会研究制定的意见。
年车险将正式掀开改革的篇章，更大力度市场化的车险综合改革即将启幕。2020年车险改革有什么？与之前方案相比，本次征求意见稿主要在三个方面进行了调整。第一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。
车险改革新政策是什么呢
法律分析：2021年车险改革价格主要体现在商业险。其中的变化在于车险损失险把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险等七个附加险都混合打包在一起。
下面小编给大家总结一下本次车险改革的两大重点。交强险责任限额大幅提升 银保监会日前发布公告，规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
减少责任免除。修订后的条款删除了在实践中容易导致索赔***的免责条款 ，如地震及其次生灾害。迄今为止 ，中国的汽车保险产品基本覆盖了地震、台风和洪水等重大灾害风险。删除事故责任扣除率。
